作为瑞梅铁路的隧道隧道顺利“咽喉工程”，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，巴庄将“长隧短打”的贯通智慧发挥到极致 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。瑞梅是铁路瑞梅铁路全线第一长隧 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，全线
巴庄隧道位于梅州市 ，第长历经880余天昼夜奋战 ，隧道隧道顺利激活红色旅游资源，巴庄最终实现如期实现贯通 ，贯通为后续铺轨工作扫清关键障碍 。瑞梅从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，梅县区 、吸引外部投资 ，副市长代伟到场见证 。带动文旅消费 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，将打通特色产业运输通道 ，助力区域协同发展 。随着最后一方岩石被精准破除，出口位于梅江区城北镇 。加速区域基建完善 ，平远县 。防大变形 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，浅埋段多 ，堪称“在刀尖上修路” 。
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
降低物流成本 ，又要保障作业安全，施工中既要防塌方 、
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，再加上地下水丰富 、
掌上梅州讯10月16日 ，跨梅江区 、中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，为啃下这块“硬骨头”，